
Електромагніти змінного струму серії МО: Електромагніт МО-300 380В
від 10 000 ₴
- В наявності
- Код: МО-300
- +380 (67) 549-30-11відділ продажу
- +380 (95) 008-94-62відділ продажу
- +380 (50) 320-11-20
- +380 (56) 781-11-20
Електромагніти МО використовуються для дистанційного спрацьовування гальм пружинної колодки серії ТКТ.
Умови обслуговування
- Температура навколишнього середовища для районів з помірним кліматом становить від 40 до -45 ° С, для районів з холодним кліматом від 40 до -60 ° С, для районів з тропічним кліматом від 45 до -10 ° С.
- Відносна вологість повітря для районів з помірним і холодним кліматом становить до 100% при температурі 25 ° С, для районів з тропічним кліматом до 100% при температурі 35 ° С.
- Навколишнє середовище невибухонебезпечне, вільне від струмопровідного пилу, агресивних газів і парів в концентраціях, що руйнують метал і ізоляцію; Вібраційні навантаження в межах 1 - 35 Гц при максимальному розгоні 0, 5 г без багаторазових ударів.
Структура символу MO-XXX B XXX:
- МО - символ серії (однофазний магніт);
- XXX - версія за діаметром гальмівного шківа - 100, 200 і 300 мм;
- Б - модифікація;
- XXX - тип кліматичної версії U2, UKHL2, T2
Конструкція і принцип роботи електромагнітів МО-100, МО-200, МО-300
Магнітне сердечник електромагніту, що складається з нерухомого ярма і обертається якоря, виготовлений з листів електричної сталі. На ярмі є котушка, захищена кришкою і затягнута до ярма болтами. Штифти котушки виготовляються з гнучких проводів з наконечниками.
Електромагніт кріпиться до одного з гальмівних важелів, для чого в стійках ярма передбачені спеціальні прорізи.
При подачі напруги на клеми котушки якоря, притягнута до полюсів ярма, обертається на осі, що сидить в підшипниках, приварених до стійок ярма. При цьому якоря тисне на перемичку на шток гальма і переміщує її, за рахунок чого відкривається гальмо (колодки відходять від гальмівного шківа).
При відключенні електромагніту від мережі живлення гальмівний шток під дією гальмівної пружини підпирає перемичку вгору і змушує якоря повертатися і відходити від ярма. В цьому випадку гальмо закривається (колодки примикають до гальмівного шківа).
Котушки електромагнітів МО виготовляються для мереж однофазного змінного струму частотою 50Гц, і напругою 220В і 380В. За допустимою тривалістю навантаження котушки електромагнітів поділяються на два режими роботи:
- Переривчасто-пролонговані (ПВ = 100%);
- Повторно-короткострокові (ПВ=40%).
Електромагнітні котушки, що працюють в режимі багаторазового короткочасного, допускають до 1000 включень на годину, а в переривчасто-тривалому режимі - до 300 включень на годину. Тривалість робочого циклу для PV-режиму = 40% - не більше 10 хвилин.
Підставою котушки МО-100 і МО-200 є негорючий пластик з технологічними виступами по краях для намотування дроту. Після намотування емалевого дроту на основу котушки МО її просочують лаком для ізоляції.
Для установки або заміни котушки в електромагніті необхідно скинути якоря магніту, зняти верхню планку електромагніту серії МО, яка кріпиться на чотирьох болтах і зробити установку / заміну.
Котушки МО-100 і МО-200 при вигорянні можуть бути перемотані назад відповідно до специфікацій і даних на етикетці. У ньому вказується кількість витків, тип і перетин емалі дроту.
Щоб запобігти впливу вібрації при роботі в електромагніті, між котушкою і затискною планкою магніту розміщують гумові прокладки.
Технічні характеристики МО-100, МО-200, МО-300
| Тип | Ном. Крутний момент магніту, Н/м | Момент маси якоря, Н/м | Ном. кут повороту якоря, град. | Споживається | ||||
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | УВП УТОС |
| Країна виробник | Україна |
| Гарантійний термін | 12 міс |
- Ціна: від 10 000 ₴
- Спосіб упаковки: паковання 1 шт.

